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Un concept récompensé

Le dispositif a reçu de nombreuses récompenses. Découvrez pourquoi Cyclocity a retenu l'attention des jurys.

    Les trophées  

Des équipes spécialisées

Agents de maintenance, techniciens, mécaniciens... les activités de Cyclocity rassemblent.

    Les métiers  

Les avantages du service

Découvrez comment Cyclocity participe au bien-être de chacun.

    Les avantages  

Tout sur le vélo


La pratique du vélo en milieu urbain nécessite une attention particulière à la sécurité et au confort de l’usager. Cyclocity.com étudie les habitudes des citadins et du vélo plus généralement.

De la nuit des temps au système jour et nuit

Curiosité, mode de déplacement, sport… l’histoire du vélo est riche en rebondissements.

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Le profil du cycliste citadin

En France, 25 millions d’usagers utilisent le vélo comme mode de déplacement régulier et 10 millions s’en servent occasionnellement. 40 % des usagers choisissent les vélos en libre-service pour leur côté pratique et rapide : la durée des trajets dépasse rarement 20 minutes (source Fubicy).

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Enquête : la pratique du vélo « utilitaire » gagne du terrain

Les résultats de l’enquête « Le vélo et les Français en 2012 », menée pour le Club des villes et territoires cyclables (par TNS Sofres et MTI Conseil), sont de bon augure pour l’avenir du vélo. Tandis que la pratique du vélo « loisir » est déjà bien installée, la pratique du vélo « utilitaire » progresse pour devenir un véritable moyen de transport, encouragée par les politiques cyclables et l’installation de systèmes de vélos en libre-service.

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Les bénéfices et risques liés à la pratique du vélo, une étude très complète menée à Paris

Troquer sa voiture contre un vélo pour ses déplacements inférieurs à 5km n’est pas un geste anodin. C’est un acte sain tant sur le plan individuel que collectif. C’est en résumé la conclusion d’une étude intitulée « Les bénéfices et les risques de la pratique du vélo, Évaluation en Île-de-France » publiée par l’observatoire régional de la santé en Ile-de-France en septembre 2012. Elle est construite sur plusieurs scénarios qui comparent le rapport bénéfice/risque de chaque mode de transports, voiture, vélo, transports en commun, en se projetant en 2020.

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« The Bike-Share Planning Guide » : les clés du succès

Plus de 600 villes à travers le monde se seraient équipées d’un système de vélos en libre-service en l’espace de 7 ans, suite au lancement de Vélib’. The « Bike-Share Planning Guide », publié par l’ITDP (Institut for Transportation and Development Policy) aux Etats-Unis, s’appuie sur les modèles de vélos en libre-service existants pour identifier les clés du succès d’un tel dispositif.

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